فولاد فنر 1/7176

فولاد فنر 1/7176

فولاد فنر 1/7176 در ساخت فنرهای تعلیق خودرو و صنعتی استفاده می شود که معمولاً از منگنز کم آلیاژ، فولاد با کربن متوسط/بالا با قدرت تسلیم بسیار بالا استفاده می شود. فولاد فنر 1/7176 نامی است که به طیف وسیعی از فولادهای مورد استفاده در ساخت فنرها، به ویژه در کاربردهای تعلیق خودرو و صنعتی، داده شده است. فولاد فنر 1/7176 عموماً منگنز کم آلیاژ، فولاد کربن متوسط ​​یا فولاد پر کربن با استحکام تسلیم بسیار بالا هستند.

این به اجسام ساخته شده از فولاد فنر 1/7176 اجازه می دهد تا علی رغم انحراف یا پیچش قابل توجه به شکل اولیه خود بازگردند. برای فنرهایی که در معرض بارهای خستگی قرار دارند، نیازهای زیادی به پرداخت سطح و تمیزی داخلی (محدودیت مقدار آخال های غیر فلزی) اعمال می شود. سیم مسطح فولادی فنری در محدوده ای تولید می شود که حداکثر تعیین شده یا مورد نیاز آن بیش از 0.25% با آنالیز ریخته گری یا داغ باشد. آلیاژهای فولادی متداول ترین فولاد فنر 1/7176 هستند. محبوب ترین آلیاژها عبارتند از کربن بالا (مانند سیم موسیقی که برای سیم های گیتار استفاده می شود)، کربن کم رنگ روغن، سیلیکون کروم، کروم وانادیوم و فولاد ضد زنگ.

ویژگی فولاد فنر 1/7176

آلیاژهای فولادی فنری دارای ویژگی منحصر به فردی هستند که می توانند در برابر نیروهای پیچشی یا خمشی قابل توجه بدون هیچ گونه اعوجاج مقاومت کنند. محصولات ساخته شده از این آلیاژهای فولادی را می توان به طور مداوم خم کرد، فشرده کرد، گسترش داد یا پیچ خورد و بدون تغییر شکل به شکل اولیه خود برمی گردد. این ویژگی به عنوان استحکام تسلیم بالا تعریف می شود و نتیجه ترکیب خاص و سخت شدن آلیاژ فولاد است. فولادهای فنری آلیاژهایی با محتوای کربن متوسط به بالا هستند که معمولاً دارای محتوای کربن 0.5 تا 1.0 درصد هستند. سایر افزودنی‌های فولاد فنر 1/7176 آلیاژی معمولاً شامل منگنز و سیلیکون است که سیلیکون جزء اصلی در استحکام عملکرد بالا است.

خمش یا پیچش فولاد فنر 1/7176

اصطلاح استحکام تسلیم به توانایی یک ماده برای تحمل خمش یا پیچش قابل توجه و بازگشت به شکل اولیه خود بدون تغییر شکل اشاره دارد. آلیاژهای استوک فولاد فنری معمولاً شامل سیلیکون در ترکیب خود هستند و پس از ریخته گری برای بهبود استحکام تسلیم سخت شده و نورد سرد می شوند. محصولات فولاد فنری عموماً یا به صورت سیمی به صورت سرد کشیده می شوند و یا از چوب صاف سوراخ می شوند. کاربردهای معمولی شمال تیغه های اره، اندازه گیری نوار، فنرهای مارپیچ و عناصر تعلیق خودرو هستند.